Vào sáng ngày 28/1, vụ va chạm giữa xe đầu kéo chở sắt và tàu hỏa khiến người dân hoảng sợ. Cụ thể vào lúc 9h24 sáng, khi chiếc tàu khách SE5 xuất phát từ Hà Nội đi TP.HCM đi đến km 28+800 đoạn qua xã Văn Tự, huyện Thường Tín, tàu va chạm với xe đầu kéo chở sắt tại lối đi tự mở có nhân viên cảnh giới. May mắn vụ va chạm đã không xảy ra thiệt hại về người. Tuy nhiên, tài xế xe đầu kéo đã bỏ chạy khỏi hiện trường ngay sau đó.
Chia sẻ về nguyên nhân xảy ra vụ va chạm nghiêm trọng khi chiếc tàu Bắc - Nam đang kéo 18 toa tàu lại va chạm với chiếc xe đầu kéo, một cán bộ an toàn giao thông thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nói: "Người cảnh giới có thể thiếu kinh nghiệm nên chưa kịp thời cảnh báo dừng tàu khẩn cấp".
Theo đoạn clip được trích xuất từ camera ghi lại, chiếc xe đầu kéo đi vào đường ngang khi barie chưa hạ.Tuy nhiên, chiếc xe bị kẹt trên đường ray tàu do xe quá dài và chở nhiều sắt nên tài xế không thể di chuyển nhanh chóng qua khúc cua này. Thế nhưng khi nhìn thấy sự việc, nhân viên gác chắn không cảnh báo cho lái tài để dừng lại trước khi di chuyển tới điểm cắt. Theo hình ảnh từ camera, nhân viên gác chắn khi đó chỉ đứng 1 góc và chứng kiến sự việc xảy ra.
Hậu quả của vụ va chạm kinh hoàng này đã khiến tàu hỏa đâm vào đuôi rơ moóc của xe đầu kéo, khi này xe đầu kéo đã thoát được 2/3 thì mới xảy ra va chạm nên không có thiệt hại về người. Chỉ có nữ nhân viên cảnh giới thì bị thương nhẹ ở chân và được đưa đi cấp cứu ngay sau đó. Tuy nhiên, vụ va chạm này khiến đầu máy của chiếc tàu SE5 hư hỏng nặng và phải thay thế, không thể sửa chữa. Vào khoảng 12h cùng ngày, chuyến tàu Bắc - Nam này tiếp tục khởi hành.
Theo một cán bộ an toàn giao thông thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, nút cắt này có đông dân cư nên đã huy động, điều chỉnh lực lượng để làm nhân viên gác chắn, đảm bảo an toàn cho người dân. Thế nhưng nhân viên gắc chắn ngày hôm đó lại quá thờ ơ, không xử lý tình huống kịp thời khiến sự việc không đáng có xảy ra.
Chia sẻ về vấn đề xe đầu kéo đi qua khu vực nút giao này, đại diện UBND TP Hà Nội cho biết tại lối mở này chưa cắm biển hạn chế nên xe đầu kéo vẫn đi qua. Theo như quy chế phối hợp giữa Bộ Giao thông Vận tải và UBND TP Hà Nội, tại các lối tự mở công cộng như lối đi tại km 28+800 chỉ cho phép xe khách dưới 9 chỗ và xe tải dưới 2,5 tấn qua lại.
Ngay khi sự việc này xảy ra, ngành đường sắt khuyến cáo TP Hà Nội nhanh chóng cắm bổ sung các biển bạn chế tại các vị trí đáng lưu ý như trên để đảm bảo an toàn cho người dân. Ngoài ra, cần phải thường xuyên sát hạch nhân viên cảnh giới để giảm thiểu nguy cơ tàu dâm vào các phương tiện giao thông khác hoặc người dân trên địa bàn.
